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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%华体育会登录网,转向架构架减重50%华体育会登录网,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

⛂(撰稿:宰育民)

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    • 诸康程⛳LV2六年级
      2楼
      空军某雷达旅:分层施训夯实能力基础✘
      2024/06/28   来自宜春
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    • 🦉农承凝LV8大学四年级
      3楼
      最新动态:普京说美对乌提供“爱国者”导弹意在拖延冲突 泽连斯基到访波兰并与波总统会晤🐇
      2024/06/28   来自张家界
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    • 祁芸燕🚂LV5幼儿园
      4楼
      「文明宿迁」直播预告|2023年江苏省中小学“开学第一课”8月31日晚开播!☭
      2024/06/28   来自天水
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    • 蓝琦曼LV7大学三年级
      5楼
      国家能源局:加大非化石能源开发力度 统筹推进核电、水电、新能源开发利用💣
      2024/06/28   来自巢湖
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    • 姜东绿♛🍇LV3大学三年级
      6楼
      浙江嵊州:公交带货、专线物流 打通农村物流“最后一公里”⛼
      2024/06/28   来自长乐
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    • 江光勤LV5大学四年级
      7楼
      习近平举行仪式欢迎波兰总统访华😩
      2024/06/28   来自诸城
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