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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。
🕧(撰稿:祁永钧)天津:持续发布大雾黄色预警 交通受影响
2024/08/15萧毓轮➋
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从产品到场景再到智慧生态 卡萨帝发布高端智慧生态战略
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传承雷锋精神,奏响爱党爱国时代强音
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