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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

❀(撰稿:苏恒琳)

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    • 张娟有➡LV8六年级
      2楼
      急难愁盼|广东潮州网友反映某村道私设限高架 当地:拆|急难愁盼|广东潮州网友反映某村道私设限高架 当地:拆⛮
      2024/07/01   来自阜阳
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    • 🛢荀澜策LV7大学四年级
      3楼
      有没有哪一个瞬间突然就释怀了?🤸
      2024/07/01   来自荆州
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    • 雍伯明🥞LV2幼儿园
      4楼
      反补贴税会给欧洲消费者带来什么?😸
      2024/07/01   来自如皋
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    • 司马亚鸿LV4大学三年级
      5楼
      工人权益与小微企业都要“护”➽
      2024/07/01   来自赤水
      1回复
    • 苏莺言❋🍭LV4大学三年级
      6楼
      echarts渐变色设置🐚
      2024/07/01   来自钦州
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    • 乔燕芬LV1大学四年级
      7楼
      新能源汽车冬季续航难题全球求解🥤
      2024/07/01   来自平度
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